
국토교통부에서 추진하는 ‘혁신도시’는 공공기관 지방이전을 계기로 한 성장 거점지역에 미래형 도시를 조성하기 위한 사업이다. 울산광역시 중구 우정동 등 12개 동 일원을 대상으로 조성하는 울산 우정혁신도시에는 공공기관 10곳이 이전해 올 예정이며 신도심 내부를 연결하는 주 도로이자 가로수길인 ‘그린 에비뉴’ 등이 조성된다. 사업지는 울산 우정혁신도시 B-2BL에 속하며, 대지 주변으로 울산공항과 KTX 울산역 등 교통 인프라 및 각종 백화점과 대형마트 등의 상업시설, 그리고 초·중·고등학교가 인접한 학군도 조성되어 있다.
대지가 처한 조건에 따른 설계 주안점을 살펴보면 첫째, 사업지가 울산공항 반경 2km 내에 위치해 57.68m의 항공고도 제한을 받고 있어 지구단위계획상 세대 수를 확보해야 하는 과제가 있었으며 둘째, 대지 내에서는 최대 15m에 달하는 단차가 있었기에 이를 해결하기 위한 수많은 주동 배치 및 데크 구획, 레벨 스터디를 병행해야 했다. 항공고도 제한 및 대지 레벨차를 해결하기 위한 지속적인 스터디와 디벨롭 끝에 지구단위계획상 최대로 가능한 442세대를 확보하기에 이르렀다. 여기에 향과 통경을 확보하는 배치로 정남향 세대 비율을 43.6%까지 달성할 수 있었다.








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상태
준공
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발주
㈜KCC E&C
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용도
주거
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설계연도
2013
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준공연도
2015
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위치
울산광역시 중구
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대지면적
32,183.00m2
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연면적
66,184.19m2
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건축면적
6,819.51m2
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규모
지하 1층, 지상 11층
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참여
국토교통부에서 추진하는 ‘혁신도시’는 공공기관 지방이전을 계기로 한 성장 거점지역에 미래형 도시를 조성하기 위한 사업이다. 울산광역시 중구 우정동 등 12개 동 일원을 대상으로 조성하는 울산 우정혁신도시에는 공공기관 10곳이 이전해 올 예정이며 신도심 내부를 연결하는 주 도로이자 가로수길인 ‘그린 에비뉴’ 등이 조성된다. 사업지는 울산 우정혁신도시 B-2BL에 속하며, 대지 주변으로 울산공항과 KTX 울산역 등 교통 인프라 및 각종 백화점과 대형마트 등의 상업시설, 그리고 초·중·고등학교가 인접한 학군도 조성되어 있다.
대지가 처한 조건에 따른 설계 주안점을 살펴보면 첫째, 사업지가 울산공항 반경 2km 내에 위치해 57.68m의 항공고도 제한을 받고 있어 지구단위계획상 세대 수를 확보해야 하는 과제가 있었으며 둘째, 대지 내에서는 최대 15m에 달하는 단차가 있었기에 이를 해결하기 위한 수많은 주동 배치 및 데크 구획, 레벨 스터디를 병행해야 했다. 항공고도 제한 및 대지 레벨차를 해결하기 위한 지속적인 스터디와 디벨롭 끝에 지구단위계획상 최대로 가능한 442세대를 확보하기에 이르렀다. 여기에 향과 통경을 확보하는 배치로 정남향 세대 비율을 43.6%까지 달성할 수 있었다.







