용인 신갈 인터체인지 부근에 위치한 대지 조건은 경부, 영동 고속도로 분기점에서 하나의 이정표가 될 수 있는 건물이라는 점이 설계의욕을 자극시켰다. 또 초기에 대안 3개를 제출해야 된다는 조건마저 무척 흥미롭게 느껴졌던 것도 대지의 부정형한 형태 덕분이었던 것 같다.

특히 입면에서도 형태, 색상, 재료들을 유추하여 한국전력기술의 이미지에 맞는 제한된 요소들을 도출해냈다.