접근, 보행체계 – 22m 도로의 버스정류장에서 보행자의 난지로의 접근, 단지내 도로를 통한 남측 보행자도로와의 연결, 이로인한 보행자 도로에서 남서측을 흐르는 하천까지의 적극적인 접근을 이룰 수 있도록 계획하고, 보행자 도로와 단지의 경계에 이질감을 최소화하기 위한 공원과 놀이터 등이 계획되었다.

커뮤니티 – 단지 중심부 각 세대에서의 접근이 원할한 위치에 선큰가든을 계획하여 주변에 커뮤니티 시설을 계획하였다. 선큰광장은 다목적 행사장으로 사용되며, 다양한 부대시설은 결국 공동주택에서의 교류증대를 위한 대안으로 작용할 것이다.

지형 – 대지북단과 남단의 3m 레벨차를 이용하여 굴토량을 최소화할 수 있는 레벨계획이 이루어져 그로 인한 선큰 및 부대시설의 개방감을 가지는 층고 확보가 가능해졌다.